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En transport routier international, il n’existe pas un document unique qui régit l’ensemble du processus. Un document de transport international est en réalité un ensemble de pièces complémentaires : certaines relèvent du contrat de transport, d’autres de la douane ou de la conformité marchandise.
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La hausse des coûts, la pression sur les délais et l’incertitude réglementaire rendent la gestion douanière décisive pour les importateurs. Le régime d’entrepôt sous douane permet de stocker des marchandises hors Union en suspension de droits et taxes, le temps de décider de leur destination (réexportation ou mise à la consommation).
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La hausse des coûts, la pression sur les délais et l’incertitude réglementaire rendent la gestion douanière décisive pour les importateurs. Le régime d’entrepôt sous douane permet de stocker des marchandises hors Union en suspension de droits et taxes, le temps de décider de leur destination (réexportation ou mise à la consommation).
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La logistique internationale est un levier stratégique pour toute entreprise exportatrice ou importatrice. Complexité réglementaire, délais serrés, formalités douanières : chaque étape doit être maîtrisée.
Avec PHM Group, vous bénéficiez d’un accompagnement expert, de solutions de transport et de logistique sur-mesure et d’un pilotage fluide de vos opérations à l’international.
Le droit de douane importation est une taxe perçue par l’État lors de l’entrée de marchandises sur le territoire. Il est calculé en fonction de la nature, de la valeur et de l’origine des produits importés.
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Votre entreprise expédie des produits à l’international ? Vous recevez des marchandises de l’étranger ? Si les pays concernés sont hors de l’Union européenne (UE), vous devrez accomplir des procédures de dédouanement. C’est même parfois le cas si vous exportez ou importez dans un pays membre.
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